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Términos y Condiciones 2022
Eres un ciclista de all-mountain al que le encanta arrasar por descensos pronunciados y jardines de rocas sinuosas. Quieres una bicicleta que se abra camino a toda velocidad en los terrenos más abruptos y que sea capaz de competir en circuitos de enduro sin gastarte una fortuna.
Cuadro de aluminio diseñado para los terrenos más exigentes con pedalier de rosca, doble protección del tubo diagonal, Knock Block 2.0 y amortiguador RockShox Deluxe Select+ con 160 mm de recorrido y horquilla Yari RC de 170 mm. Incorpora, además, una transmisión Shimano Deore XT, potentes frenos de 4 pistones Shimano para bajar con seguridad y ruedas Bontrager Line Comp 30, completamente preparadas para tubeless, con sellante incluido.
Es, posiblemente, la Slash más asequible de la gama, pero no infravalores la rapidez con la que te hará volar por los descensos. Se trata de un cuadro diseñado para soportar día tras día la dureza del enduro y equipado con prácticos componentes sin tener que gastar demasiado dinero para que puedas invertirlo en las inscripciones a las carreras de enduro o en el billete para subir con los remontes.
«La combinación de rendimiento de gama alta con su facilidad de uso y los detalles cuidadosamente diseñados deleitó a todo el jurado».
«La Slash ofrece las mismas sensaciones que una big-bike y te permite arrasar en los senderos más salvajes, con la suficiente manejabilidad para no resultar exagerada en los senderos más apacibles».
Una vez el polvo se había asentado, fue la Slash la que consiguió ponerse en cabeza. Su capacidad para enfrentarse a los terrenos más complicados sin inmutarse, y al mismo tiempo conservando esa sensación de reactividad y vivacidad, nos ha conquistado.
«La Slash es increíble en las curvas cerradas y estrechas más exigentes y un auténtico monstruo en las pendientes con mayor desnivel. Es una bicicleta fácil de montar y, desde el primer momento, me ofreció sensaciones muy naturales; no he vuelto la vista atrás desde entonces».
El compartimento interno del cuadro te permite transportar lo más esencial sin tener que utilizar una bolsa.
El Active Braking Pivot permite a nuestros ingenieros ajustar la forma en que la suspensión reacciona a las fuerzas de aceleración y frenada de forma independiente. Eso significa mucho más control cuando más se necesita.
El Knock Block protege tu cuadro cuando las cosas se tuercen. Impide que el manillar gire completamente durante una caída, evitando tirones en los latiguillos y que los mandos golpeen el tubo horizontal.
Los protectores reemplazables del tubo diagonal evitan que las piedras y otros elementos golpeen el cuadro, para que puedas disfrutar de la máxima diversión sin tener que preocuparte de los desperfectos.
La fibra de carbono específica para montaña de Trek es un tipo de carbono más resistente fabricado con exclusivos materiales, y a través de un proceso de superposición de capas único, aplicando los estándares de pruebas muy exigentes y la ingeniería avanzada de Trek.
Con 108 puntos de contacto, el Rapid Drive ofrece una aceleración prácticamente instantánea en lugar de un desfase cuando inicias el pedaleo. Permite obtener una potencia suave e inmediata para salir a toda velocidad de las curvas y arrasar en los tramos abruptos. Y la rapidez de acción del sistema añade control, lo que marca la diferencia en las subidas más complicadas.
El Shimano XT es el grupo de montaña original en el que han confiado generaciones de ciclistas de montaña de todo el mundo. Independientemente de cómo sea el sendero o la bicicleta que tengas, el XT es la solución perfecta para el mountain bike actual. Cambio fiable. Frenada superior. Mantenimiento intuitivo. El XT es un grupo excepcional de alto rendimiento que nunca te defraudará.
*Nota – las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indiquen por separado
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, compartimento de almacenaje interno, tubo de dirección perfilado, Knock Block 2.0, guiado interno Control Freak, protector del tubo diagonal, protector para remontes, pedalier roscado, ISCG 05, tubo de sillín de 34,9 mm, bieleta rocker link de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, recorrido de 160 mm |
|---|---|
| Horquilla | RockShox Yari RC, DebonAir, amortiguación Motion Control RC, tubo de horquilla perfilado, avance de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, recorrido de 170 mm |
| Amortiguador | RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 62,5 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla compatible | 180mm (596mm de eje a corona) |
| Buje trasero | Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, 6 pernos, Rapid Drive 108, núcleo Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm |
|---|---|
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Llanta | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 orificios, válvula Presta |
| Cubierta | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 29×2,50″ |
| Tamaño máx. de la cubierta | Cuadro: 29×2,50″, Horquilla: Ver fabricante |
| Maneta de cambio | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio | Shimano XT M8100, caja larga |
| Pedalier | Shimano Deore M6120, plato acero 30T, línea de cadena de 55 mm, longitud de 170 mm |
| Eje de pedalier | Shimano BB-MT501 BSA |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 34T, mín 28T |
| Sillín | Bontrager Arvada, raíles de cromoly hueco, anchura 138 mm |
|---|---|
| *Tija de sillín | Talla: S TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 100 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 346 mm |
| Talla: M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 150 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 454 mm | |
| Talla: L , XL TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 170 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 497 mm | |
| Manillar | Bontrager Line, aleación, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 820 mm |
| Puños | Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de nailon |
| Potencia | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, 35 mm de longitud |
| *Freno | Talla: S , M , ML , L , XL Disco hidráulico SRAM DB 8 de 4 pistones |
| Talla: S , M , ML , L , XL SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc | |
| *Disco de freno | Talla: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 180 mm |
| Talla: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 200 mm | |
| Tamaño del disco | Tamaños máximos del disco de freno – Cuadro: 200mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla |
| Peso | M – 15.50 kg / 34.18 lbs |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |
Nos reservamos el derecho a realizar cambios en la información del producto contenida en este sitio, en cualquier momento, sin previo aviso, incluso en relación con el equipamiento, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden ser sustituidas en cualquier momento, sin previo aviso. Los precios mostrados son precios minoristas recomendados por el fabricante.
El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
TallaAltura del ciclistaPerneraS
155 – 165 cm
5’1″ – 5’5″
74 – 78 cm
29″ – 31″
M
165 – 176 cm
5’5″ – 5’9″
79 – 83 cm
31″ – 33″
M/L
173 – 180 cm
5’8″ – 5’11”
81 – 86 cm
32″ – 34″
L
177 – 188 cm
5’10” – 6’2″
84 – 89 cm
33″ – 35″
XL
188 – 195 cm
6’2″ – 6’5″
89 – 91 cm
35″ – 36″
| EUR | 38.5 | 39.5 | 40 | 40.5 | 41.5 | 42 | 42.5 | 43 | 44 | 44.5 | 45 | 45.5 | 46.5 |
| US | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 |
| CM | 24 | 24.5 | 25 | 25.5 | 26 | 26.5 | 27 | 27.5 | 28 | 28.5 | 29 | 29.5 | 30 |
| EUR | 35.5 | 36 | 37 | 37.5 | 38 | 38.5 | 39.5 | 40 | 40.5 | 41.5 | 42 |
| US | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 |
| CM | 21.5 | 22 | 22.5 | 23 | 23.5 | 24 | 24.5 | 25 | 25.5 | 26 | 26.5 |
Tallas de Bicicletas
Estatura | Marco | Aro |
|---|---|---|
137 – 155 cm | XS | 27.5″ |
150 – 168 cm | S | 27.5″ |
165 – 175 cm | M | 29″ |
173 – 180 cm | ML | 29″ |
178 – 188 cm | L | 29″ |
185 – 196 cm | XL | 29″ |
193 cm + | XXL | 29″ |
Pagos Sin Intereses es un Programa que aplica exclusivamente a las tarjetas de crédito VISA y MasterCard del BBVA. No aplica para tarjetas empresariales (solo aplica para la Tarjeta Capital de Trabajo del BBVA Continental). El cliente debe elegir un número de cuotas hasta 3 o 6 cuotas. En caso el número de cuotas seleccionado sea mayor a los indicados se aplicará la tasa de interés que corresponda según lo que el usuario tenga contratado con el banco.
Cuotas Sin Intereses es un beneficio permanente que aplica exclusivamente para compras con las tarjetas Diners Club emitidas en el Perú. No aplica para tarjetas Diners Club Corporate. Considerar que el valor mínimo de cada cuota, debe ser de S/ 10.00 o U$$ 5.00 de lo contrario la transacción será rechazada. El cliente debe elegir un número de cuotas hasta 3 o 6 cuotas, en caso el número de cuotas seleccionado sea mayor a los indicados se aplicará la tasa de interés que corresponda según el tarifario vigente desde la primera cuota. Ver en https://www.dinersclub.pe/portal/tarifas/tasas-y-tarifas
Participan todas las personas naturales que realicen una compra en tres (3) o seis (6), según corresponda utilizando una Tarjeta de Crédito Visa BCP. Premio: exoneración del pago de intereses compensatorios asociados a dichas cuotas. No aplica para tarjetas empresariales, corporativas ni Solución Negocio. En caso el número de cuotas seleccionado sea mayor a los indicados se aplicará la tasa de interés que corresponda según lo que el usuario tenga contratado con el banco. En caso el cliente acreedor del premio desactive su Tarjeta de Crédito Visa BCP en virtud de la cual participó en la presente campaña previa a la exoneración del pago de los intereses compensatorios asociados a las cuotas, este perderá su derecho a dicho beneficio, en cuyo caso el BCP se reservará el derecho de guardarlo para entregarlo a otro cliente que sí cumpla las condiciones o para ser entregado en otra promoción.
Pagos Sin Intereses es un Programa que aplica exclusivamente a las tarjetas de crédito VISA y MasterCard del BBVA. No aplica para tarjetas empresariales (solo aplica para la Tarjeta Capital de Trabajo del BBVA Continental). El cliente debe elegir un número de cuotas hasta 3, 6, 9 o 12 cuotas. En caso el número de cuotas seleccionado sea mayor a los indicados se aplicará la tasa de interés que corresponda según lo que el usuario tenga contratado con el banco.
Cuotas Sin Intereses es un beneficio permanente que aplica exclusivamente para compras con las tarjetas Diners Club emitidas en el Perú. No aplica para tarjetas Diners Club Corporate. Considerar que el valor mínimo de cada cuota, debe ser de S/ 10.00 o U$$ 5.00 de lo contrario la transacción será rechazada. El cliente debe elegir un número de cuotas hasta 3, 6, 9 o 12 cuotas, en caso el número de cuotas seleccionado sea mayor a los indicados se aplicará la tasa de interés que corresponda según el tarifario vigente desde la primera cuota. Ver en https://www.dinersclub.pe/portal/tarifas/tasas-y-tarifas
Participan todas las personas naturales que realicen una compra en tres (3), seis (6), nueve (9) o doce (12) cuotas, según corresponda utilizando una Tarjeta de Crédito Visa BCP. Premio: exoneración del pago de intereses compensatorios asociados a dichas cuotas. No aplica para tarjetas empresariales, corporativas ni Solución Negocio. En caso el número de cuotas seleccionado sea mayor a los indicados se aplicará la tasa de interés que corresponda según lo que el usuario tenga contratado con el banco. En caso el cliente acreedor del premio desactive su Tarjeta de Crédito Visa BCP en virtud de la cual participó en la presente campaña previa a la exoneración del pago de los intereses compensatorios asociados a las cuotas, este perderá su derecho a dicho beneficio, en cuyo caso el BCP se reservará el derecho de guardarlo para entregarlo a otro cliente que sí cumpla las condiciones o para ser entregado en otra promoción.
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