| Color | |
|---|---|
| Talla | L (Aro 29"), M (Aro 29"), ML (Aro 29"), S (Aro 27.5"), XL (Aro 29") |
| Marca | |
| Año/Generación | gen 6 |
| Tamaño Rueda Disponible | 29 |
| Tipo de Freno |
Fuel EX 8 GX AXS T-Type gen 6
SKU Fuel EX 8 GX AXS T-Type gen 6
La Fuel EX 8 GX AXS es una bici de pista diseñada para los ciclistas que persiguen los descensos difíciles, por lo que quieren una bici con la que puedan volver a pedalear hasta la cima y hacerlo de nuevo. El cuadro de aleación ligera se combina con una transmisión electrónica inalámbrica SRAM GX Eagle de 12 velocidades mejorada, y la tijera FOX Rhythm de 150mm amortigua el golpe de las rocas y las raíces. El almacenamiento en el cuadro y la geometría ajustable te dan todos los beneficios que vienen con el modelo de carbono, pero sin pagar una fortuna.
S/19,990.00
Hasta 12 cuotas sin interés
Beneficio de hasta 12 cuotas sin intereses con tarjetas de crédito BCP (Visa), BBVA (Visa y Mastercard) y Diners Club
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Es ideal para ti si…
Quieres una bici de pista con suspensión total que flote sobre terrenos técnicos y difíciles, y que incluya ventajas como una tijera FOX Rhythm que arrasa con raíces y llantas sin cámara.
La tecnología que obtienes
Un cuadro de aleación rígido y ligero con una tijera FOX Rhythm de 150mm, suspensión de aire Float EVOL y amortiguador GRIP para un mejor desempeño en pequeños baches, además de un amortiguador trasero FOX Performance Float X. La nueva transmisión inalámbrica SRAM GX Eagle AXS de 12 velocidades para cambios rápidos, y ruedas Bontrager TubeLess Ready. Además, una geometría ajustable que te permite controlar la configuración.
La última palabra
Para el ciclista que no quiere verse limitado en la pista, la Fuel EX 8 está lista para todo. Su geometría de pista progresiva está pensada para que sigas rodando, y los componentes mejorados son la cereza del pastel.
-
Por qué te encantará
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- La Fuel EX Gen 6 te brinda 140/150mm de recorrido y geometría ajustable y holgada para un andar más capaz, además de almacenamiento en el cuadro en todos los modelos, incluso de aleación.
- Obtienes componentes mejorados donde más importa, con la nueva transmisión electrónica inalámbrica SRAM GX Eagle AXS para cambios más suaves bajo carga.
- Gracias al juego de dirección de ángulo ajustable (las copas anguladas se venden por separado) y a Mino Link, puedes elegir entre seis configuraciones geométricas distintas.
- El poste ajustable te permite bajar tu asiento sobre la marcha para que no estorbe en los descensos
- Ampliamos nuestro rango de tamaños para garantizar un mejor ajuste para todos los ciclistas y usamos las ruedas más adecuadas para cada tamaño de cuadro: los cuadros XS vienen con ruedas de 27.5˝, los cuadros S pueden usar ruedas de entre 27.5˝ o 29˝ y los tamaños M en adelante vienen con ruedas de 29˝
- El recorrido
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Almacenamiento interno
El almacenamiento interno en el cuadro te permite olvidarte de la mochila y aún así cargar con los artículos esenciales para tu paseo.
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Active Braking Pivot
Active Braking Pivot les permite a nuestros ingenieros ajustar la reacción de la suspensión a las fuerzas de aceleración y frenado de forma independiente. Esto significa que tendrás un control más confiable cuando más lo necesites.
Ángulo bajo o elevado, la decisión es tuya
Instala copas de ajuste de ángulo del juego de dirección (se venden por separado) para ajustar el ángulo de 64.5 grados del tubo de dirección un grado más elevado o más bajo según tus preferencias, sin que esto afecte la altura del eje de centro.
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Ajusta la suspensión y alócate
Ajusta el rango de inclinación con solo mover un chip. Pedalea en la configuración Menos progresiva para obtener una sensación más suave, perfecta para las pistas escarpadas con baches de bordes cuadrados Cambia a la configuración Más progresiva cuando te enfrentes a zonas con grandes desniveles y no quieras que la suspensión llegue a su máxima compresión, o cuando quieras usar un amortiguador de resorte.
Tijeras específicas para cada tamaño
Las tijeras inferiores traseras específicas para cada tamaño permiten una maniobrabilidad equilibrada para que los ciclistas más pequeños sigan rodando con agilidad y para que los ciclistas más altos tengan mejor tracción de la rueda delantera en las subidas.
Agilidad en el frente, velocidad detrás.
Quieres la agilidad de las ruedas de 27.5˝, pero no quieres sacrificar la velocidad de unas ruedas de 29″? No te preocupes. La Fuel EX está lista para combinar ruedas de distintos tamaños, solo tienes que poner el Mino Link en la parte alta, instalar una tijera de 160mm y prepararte para la diversión.
Shimano Deore
Shimano Deore ofrece aún más aventura gracias a que tiene un rango más amplio de opciones de cambios para las pendientes, la velocidad y la diversión. Con manejo suave, estabilidad mejorada de la cadena y cambios de marcha nítidos, Deore aumenta tu confianza y control en el ciclismo de montaña para que puedas concentrarte en la pista y disfrutar el paseo.
No olvides tus pedales
Esta bici no viene con pedales porque te divertirás más en tu nueva bici si eliges los tuyos. Consulta la guía de pedales para encontrar los mejores pedales para tu estilo de rodar.
*Recuerda que las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indique por separado
Conjunto del cuadro
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, almacenamiento interno, juego de dirección ajustable en ángulo, geometría ajustable Mino Link, rango de inclinación ajustable, enrutamiento interno guiado, basculante de magnesio, tubo de asiento de 34.9mm, ISCG 05, línea de cadena de 55mm, BSA 73, protector de tubo inferior, protector de lanzadera, ABP, UDH, Boost148, recorrido de 140mm |
|---|---|
| *Tijera | Talla: Chico Fox Rhythm 36, suspensión de aire Float EVOL, amortiguador GRIP, poste de dirección cónico, 44mm de compensación, Boost110, eje de 15mm Kabolt, 140mm de recorrido |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Fox Rhythm 36, suspensión de aire Float EVOL, amortiguador GRIP, poste de dirección cónico, 44mm de compensación, Boost110, eje de 15mm Kabolt, 150mm de recorrido |
|
| Amortiguador | Fox Performance Float X, amortiguación de 2 posiciones, 185 mm x 55 mm |
| Recorrido máximo de tijera compatible | 160mm |
Ruedas
| *Rueda delantera | Talla: Chico Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 27.5″ |
|---|---|
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29″ |
|
| *Rueda trasera | Talla: Chico Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 pernos, Boost148, eje pasante de 12mm, 27.5″ |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, Boost148, eje pasante de 12 mm, 29″ |
|
| *Llanta | Talla: Chico Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 27,5×2,50″ |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 29×2,50″ |
|
| Pieza de llanta | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
| Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 29×2.50″ (XS y S: 27.5×2.50″), Tijera: Ver el fabricante |
Sistema electrónico
| Batería | Unidades de batería SRAM eTap (con cargador) |
|---|
Transmisión
| Mando | SRAM AXS POD |
|---|---|
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| Biela | SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, 30T, línea de cadena de 55mm, 170mm de longitud |
| Eje de centro | SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA roscado |
| Cassette | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM GX Eagle, T-Type, 12 velocidades |
| Tamaño máximo del plato | 1x: 34T, oval – 32T, mín.: 28T |
Componentes
| *Asiento | Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Verse P3, rieles de cromoly |
|---|---|
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Arvada, rieles de cromolio huecos, 138mm de ancho |
|
| *Poste de asiento | Talla: Chico TranzX JD-YSP39, 100mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
| Talla: Mediano , Mediano-Grande TranzX JD-YSP39, 150mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
|
| Talla: Grande , X-Grande , XX-Grande TranzX JD-YSP39, 170mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
|
| *Manubrio | Talla: Chico Bontrager Line, aleación, 35mm, 27.5mm de elevación, 750mm de ancho |
| Talla: Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line, aluminio, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 780 mm |
|
| Puños | Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de nailon |
| *Poste de manubrio | Talla: Chico Bontrager Elite, 35mm, 0 grados, 35mm de longitud |
| Talla: Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, longitud de 45 mm |
|
| *Freno | Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Disco hidráulico SRAM DB 8 de 4 pistones |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
|
| *Rotor de freno | Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 180 mm |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 200 mm |
|
| Tamaño del rotor | Tamaños máximos de los rotores de freno – Cuadro: 203mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla |
Peso
| Peso | M – 15.88 kg / 35.01 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |
Nos reservamos el derecho a realizar cambios la información de producto contenida en este sitio en cualquier momento sin previo aviso, incluyendo lo que se refiere a nuestros productos, equipo, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden cambiarse en cualquier momento sin previo aviso. Los precios que se muestran son los precios minoristas sugeridos por el fabricante.
Los pesos de la bicicleta y del cuadro están basados en los cuadros pintados de preproducción al momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
¿Cuál es tu estatura?
Para medir tu estatura, ponte de pie, derecho, descalzo, con la espalda, los talones, los hombros y la cabeza apoyados contra una pared. Mira directo al frente. Apoya un libro o una regla sobre tu cabeza y empuja ese objeto lentamente contra la pared. La regla debería estar paralela al piso. Marca el punto en el que la parte inferior del libro toca la pared. La distancia entre el punto marcado en la pared y el piso es tu estatura.
¿Cuál es la medida de tu entrepierna?
Cómo se mide: Párate descalzo con la espalda recta contra una pared. Entre las piernas, sujeta una cinta métrica o algo que llegue hasta el piso. Usando ambas manos y manteniendo la cinta métrica pareja, extiéndela hasta tu ingle, como si estuvieras sentado en el asiento de la bicicleta. Mide la distancia entre la parte superior de la cinta métrica hasta el piso para obtener la medida de tu entrepierna. Esta medida es muy importante para el tamaño final de tu bicicleta, así que tómala con cuidado.
| Talla | Estatura del ciclista | Entrepierna |
|---|---|---|
| XP |
145 – 155 cm 4’9″ – 5’1″ |
69 – 73 cm 27″ – 29″ |
| P |
155 – 165 cm 5’1″ – 5’5″ |
74 – 78 cm 29″ – 31″ |
| M |
165 – 176 cm 5’5″ – 5’9″ |
79 – 83 cm 31″ – 33″ |
| M/G |
173 – 180 cm 5’8″ – 5’11” |
81 – 86 cm 32″ – 34″ |
| G |
177 – 188 cm 5’10” – 6’2″ |
84 – 89 cm 33″ – 35″ |
| XG |
188 – 195 cm 6’2″ – 6’5″ |
89 – 91 cm 35″ – 36″ |
| 2XG |
195 – 203 cm 6’5″ – 6’8″ |
91 – 97 cm 36″ – 38″ |
Es ideal para ti si…
Quieres una bici de pista con suspensión total que flote sobre terrenos técnicos y difíciles, y que incluya ventajas como una tijera FOX Rhythm que arrasa con raíces y llantas sin cámara.
La tecnología que obtienes
Un cuadro de aleación rígido y ligero con una tijera FOX Rhythm de 150mm, suspensión de aire Float EVOL y amortiguador GRIP para un mejor desempeño en pequeños baches, además de un amortiguador trasero FOX Performance Float X. La nueva transmisión inalámbrica SRAM GX Eagle AXS de 12 velocidades para cambios rápidos, y ruedas Bontrager TubeLess Ready. Además, una geometría ajustable que te permite controlar la configuración.
La última palabra
Para el ciclista que no quiere verse limitado en la pista, la Fuel EX 8 está lista para todo. Su geometría de pista progresiva está pensada para que sigas rodando, y los componentes mejorados son la cereza del pastel.
-
Por qué te encantará
- La Fuel EX Gen 6 te brinda 140/150mm de recorrido y geometría ajustable y holgada para un andar más capaz, además de almacenamiento en el cuadro en todos los modelos, incluso de aleación.
- Obtienes componentes mejorados donde más importa, con la nueva transmisión electrónica inalámbrica SRAM GX Eagle AXS para cambios más suaves bajo carga.
- Gracias al juego de dirección de ángulo ajustable (las copas anguladas se venden por separado) y a Mino Link, puedes elegir entre seis configuraciones geométricas distintas.
- El poste ajustable te permite bajar tu asiento sobre la marcha para que no estorbe en los descensos
- Ampliamos nuestro rango de tamaños para garantizar un mejor ajuste para todos los ciclistas y usamos las ruedas más adecuadas para cada tamaño de cuadro: los cuadros XS vienen con ruedas de 27.5˝, los cuadros S pueden usar ruedas de entre 27.5˝ o 29˝ y los tamaños M en adelante vienen con ruedas de 29˝
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Almacenamiento interno
El almacenamiento interno en el cuadro te permite olvidarte de la mochila y aún así cargar con los artículos esenciales para tu paseo.
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Active Braking Pivot
Active Braking Pivot les permite a nuestros ingenieros ajustar la reacción de la suspensión a las fuerzas de aceleración y frenado de forma independiente. Esto significa que tendrás un control más confiable cuando más lo necesites.
Ángulo bajo o elevado, la decisión es tuya
Instala copas de ajuste de ángulo del juego de dirección (se venden por separado) para ajustar el ángulo de 64.5 grados del tubo de dirección un grado más elevado o más bajo según tus preferencias, sin que esto afecte la altura del eje de centro.
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Ajusta la suspensión y alócate
Ajusta el rango de inclinación con solo mover un chip. Pedalea en la configuración Menos progresiva para obtener una sensación más suave, perfecta para las pistas escarpadas con baches de bordes cuadrados Cambia a la configuración Más progresiva cuando te enfrentes a zonas con grandes desniveles y no quieras que la suspensión llegue a su máxima compresión, o cuando quieras usar un amortiguador de resorte.
Tijeras específicas para cada tamaño
Las tijeras inferiores traseras específicas para cada tamaño permiten una maniobrabilidad equilibrada para que los ciclistas más pequeños sigan rodando con agilidad y para que los ciclistas más altos tengan mejor tracción de la rueda delantera en las subidas.
Agilidad en el frente, velocidad detrás.
Quieres la agilidad de las ruedas de 27.5˝, pero no quieres sacrificar la velocidad de unas ruedas de 29″? No te preocupes. La Fuel EX está lista para combinar ruedas de distintos tamaños, solo tienes que poner el Mino Link en la parte alta, instalar una tijera de 160mm y prepararte para la diversión.
Shimano Deore
Shimano Deore ofrece aún más aventura gracias a que tiene un rango más amplio de opciones de cambios para las pendientes, la velocidad y la diversión. Con manejo suave, estabilidad mejorada de la cadena y cambios de marcha nítidos, Deore aumenta tu confianza y control en el ciclismo de montaña para que puedas concentrarte en la pista y disfrutar el paseo.
No olvides tus pedales
Esta bici no viene con pedales porque te divertirás más en tu nueva bici si eliges los tuyos. Consulta la guía de pedales para encontrar los mejores pedales para tu estilo de rodar.
*Recuerda que las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indique por separado
Conjunto del cuadro
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, almacenamiento interno, juego de dirección ajustable en ángulo, geometría ajustable Mino Link, rango de inclinación ajustable, enrutamiento interno guiado, basculante de magnesio, tubo de asiento de 34.9mm, ISCG 05, línea de cadena de 55mm, BSA 73, protector de tubo inferior, protector de lanzadera, ABP, UDH, Boost148, recorrido de 140mm |
|---|---|
| *Tijera | Talla: Chico Fox Rhythm 36, suspensión de aire Float EVOL, amortiguador GRIP, poste de dirección cónico, 44mm de compensación, Boost110, eje de 15mm Kabolt, 140mm de recorrido |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Fox Rhythm 36, suspensión de aire Float EVOL, amortiguador GRIP, poste de dirección cónico, 44mm de compensación, Boost110, eje de 15mm Kabolt, 150mm de recorrido |
|
| Amortiguador | Fox Performance Float X, amortiguación de 2 posiciones, 185 mm x 55 mm |
| Recorrido máximo de tijera compatible | 160mm |
Ruedas
| *Rueda delantera | Talla: Chico Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 27.5″ |
|---|---|
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29″ |
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| *Rueda trasera | Talla: Chico Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 pernos, Boost148, eje pasante de 12mm, 27.5″ |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, Boost148, eje pasante de 12 mm, 29″ |
|
| *Llanta | Talla: Chico Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 27,5×2,50″ |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 29×2,50″ |
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| Pieza de llanta | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
| Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 29×2.50″ (XS y S: 27.5×2.50″), Tijera: Ver el fabricante |
Sistema electrónico
| Batería | Unidades de batería SRAM eTap (con cargador) |
|---|
Transmisión
| Mando | SRAM AXS POD |
|---|---|
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| Biela | SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, 30T, línea de cadena de 55mm, 170mm de longitud |
| Eje de centro | SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA roscado |
| Cassette | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM GX Eagle, T-Type, 12 velocidades |
| Tamaño máximo del plato | 1x: 34T, oval – 32T, mín.: 28T |
Componentes
| *Asiento | Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Verse P3, rieles de cromoly |
|---|---|
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Arvada, rieles de cromolio huecos, 138mm de ancho |
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| *Poste de asiento | Talla: Chico TranzX JD-YSP39, 100mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
| Talla: Mediano , Mediano-Grande TranzX JD-YSP39, 150mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
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| Talla: Grande , X-Grande , XX-Grande TranzX JD-YSP39, 170mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
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| *Manubrio | Talla: Chico Bontrager Line, aleación, 35mm, 27.5mm de elevación, 750mm de ancho |
| Talla: Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line, aluminio, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 780 mm |
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| Puños | Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de nailon |
| *Poste de manubrio | Talla: Chico Bontrager Elite, 35mm, 0 grados, 35mm de longitud |
| Talla: Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, longitud de 45 mm |
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| *Freno | Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Disco hidráulico SRAM DB 8 de 4 pistones |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
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| *Rotor de freno | Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 180 mm |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 200 mm |
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| Tamaño del rotor | Tamaños máximos de los rotores de freno – Cuadro: 203mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla |
Peso
| Peso | M – 15.88 kg / 35.01 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, almacenamiento interno, juego de dirección ajustable en ángulo, geometría ajustable Mino Link, rango de inclinación ajustable, enrutamiento interno guiado, basculante de magnesio, tubo de asiento de 34.9mm, ISCG 05, línea de cadena de 55mm, BSA 73, protector de tubo inferior, protector de lanzadera, ABP, UDH, Boost148, recorrido de 140mm |
|---|---|
| *Tijera | Talla: Chico Fox Rhythm 36, suspensión de aire Float EVOL, amortiguador GRIP, poste de dirección cónico, 44mm de compensación, Boost110, eje de 15mm Kabolt, 140mm de recorrido |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Fox Rhythm 36, suspensión de aire Float EVOL, amortiguador GRIP, poste de dirección cónico, 44mm de compensación, Boost110, eje de 15mm Kabolt, 150mm de recorrido |
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| Amortiguador | Fox Performance Float X, amortiguación de 2 posiciones, 185 mm x 55 mm |
| Recorrido máximo de tijera compatible | 160mm |
| *Rueda delantera | Talla: Chico Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 27.5″ |
|---|---|
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29″ |
|
| *Rueda trasera | Talla: Chico Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 pernos, Boost148, eje pasante de 12mm, 27.5″ |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, Boost148, eje pasante de 12 mm, 29″ |
|
| *Llanta | Talla: Chico Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 27,5×2,50″ |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 29×2,50″ |
|
| Pieza de llanta | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
| Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 29×2.50″ (XS y S: 27.5×2.50″), Tijera: Ver el fabricante |
| Batería | Unidades de batería SRAM eTap (con cargador) |
|---|
| Mando | SRAM AXS POD |
|---|---|
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| Biela | SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, 30T, línea de cadena de 55mm, 170mm de longitud |
| Eje de centro | SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA roscado |
| Cassette | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM GX Eagle, T-Type, 12 velocidades |
| Tamaño máximo del plato | 1x: 34T, oval – 32T, mín.: 28T |
| *Asiento | Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Verse P3, rieles de cromoly |
|---|---|
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Arvada, rieles de cromolio huecos, 138mm de ancho |
|
| *Poste de asiento | Talla: Chico TranzX JD-YSP39, 100mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
| Talla: Mediano , Mediano-Grande TranzX JD-YSP39, 150mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
|
| Talla: Grande , X-Grande , XX-Grande TranzX JD-YSP39, 170mm de recorrido, enrutamiento interno, 34.9mm |
|
| *Manubrio | Talla: Chico Bontrager Line, aleación, 35mm, 27.5mm de elevación, 750mm de ancho |
| Talla: Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Line, aluminio, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 780 mm |
|
| Puños | Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de nailon |
| *Poste de manubrio | Talla: Chico Bontrager Elite, 35mm, 0 grados, 35mm de longitud |
| Talla: Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, longitud de 45 mm |
|
| *Freno | Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande Disco hidráulico SRAM DB 8 de 4 pistones |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
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| *Rotor de freno | Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 180 mm |
| Talla: Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande , XX-Grande SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 200 mm |
|
| Tamaño del rotor | Tamaños máximos de los rotores de freno – Cuadro: 203mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla |
| Peso | M – 15.88 kg / 35.01 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |
Nos reservamos el derecho a realizar cambios la información de producto contenida en este sitio en cualquier momento sin previo aviso, incluyendo lo que se refiere a nuestros productos, equipo, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden cambiarse en cualquier momento sin previo aviso. Los precios que se muestran son los precios minoristas sugeridos por el fabricante.
Los pesos de la bicicleta y del cuadro están basados en los cuadros pintados de preproducción al momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
¿Cuál es tu estatura?
Para medir tu estatura, ponte de pie, derecho, descalzo, con la espalda, los talones, los hombros y la cabeza apoyados contra una pared. Mira directo al frente. Apoya un libro o una regla sobre tu cabeza y empuja ese objeto lentamente contra la pared. La regla debería estar paralela al piso. Marca el punto en el que la parte inferior del libro toca la pared. La distancia entre el punto marcado en la pared y el piso es tu estatura.
¿Cuál es la medida de tu entrepierna?
Cómo se mide: Párate descalzo con la espalda recta contra una pared. Entre las piernas, sujeta una cinta métrica o algo que llegue hasta el piso. Usando ambas manos y manteniendo la cinta métrica pareja, extiéndela hasta tu ingle, como si estuvieras sentado en el asiento de la bicicleta. Mide la distancia entre la parte superior de la cinta métrica hasta el piso para obtener la medida de tu entrepierna. Esta medida es muy importante para el tamaño final de tu bicicleta, así que tómala con cuidado.
| Talla | Estatura del ciclista | Entrepierna |
|---|---|---|
| XP |
145 – 155 cm 4’9″ – 5’1″ |
69 – 73 cm 27″ – 29″ |
| P |
155 – 165 cm 5’1″ – 5’5″ |
74 – 78 cm 29″ – 31″ |
| M |
165 – 176 cm 5’5″ – 5’9″ |
79 – 83 cm 31″ – 33″ |
| M/G |
173 – 180 cm 5’8″ – 5’11” |
81 – 86 cm 32″ – 34″ |
| G |
177 – 188 cm 5’10” – 6’2″ |
84 – 89 cm 33″ – 35″ |
| XG |
188 – 195 cm 6’2″ – 6’5″ |
89 – 91 cm 35″ – 36″ |
| 2XG |
195 – 203 cm 6’5″ – 6’8″ |
91 – 97 cm 36″ – 38″ |
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